(1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但注意不能超出減速機額定扭矩。

　　(2)減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方,一般電機都有一個慣量數值。減速機的種類一般的減速機有斜齒輪減速機(包括平行軸斜齒輪減速機、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機、渦輪蝸桿減速機、行星摩擦式機械無極變速機等

　　二、減速機的原理

　　簡單的講,就是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的,減速器就是由各級齒輪副組成的,比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速目的,再采用多級這樣的結構,就可以大大降低轉速了。

　　拉力機中的減速機一般用于地轉速大扭矩的傳動設備,把電動機。內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上得打齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。